카를로스 사인츠(Carlos Sainz)는 2025년이 신차에 익숙해지는 데 "반년"이 걸리기 때문에 과도기가 될 것이라고 인정합니다

윌리엄스(Williams)의 카를로스 사인츠(Carlos Sainz)는 올해 포뮬러 1 드라이버 라인업에서 가장 눈에 띄는 변화 중 하나다. 이 스페인 선수는 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)에게 자리를 내주어야 했고, 이제 작년에 17점으로 9위를 기록한 영국 팀을 위해 경쟁하게 되었습니다. 사인츠는 "2025년은 2026년이 제공할 수 있는 기회를 활용하고 더 큰 팀들과 함께 그 불리함을 회복해야 하는 과도기"라고 확인하며, "이번 시즌에 포디엄에 오른다면 환영하겠지만 내가 기대하는 것과는 다르다"고 덧붙였다.

사인츠의 도전은 새로운 팀에 적응하는 것에서 비롯될 것이며, 이는 그에게 이미 익숙해져 있습니다: 10년 동안 그는 토로 로쏘, 르노, 맥라렌, 페라리를 위해 레이스를 치렀고, 이제는 윌리엄스까지 뛰고 있습니다: "저는 10년 동안 포뮬러 1 팀의 50%를 위해 레이스를 치렀습니다. 2년마다 다른 팀인데, 좋은 건지 나쁜 건지 모르겠어요!"

비교적 어린 나이에 흔치 않은 경험을 한 사인츠는 팀별로 가장 큰 변화가 무엇인지 잘 알고 있다. 그는 처음으로 메르세데스 파워 유니언과 함께 레이스를 펼칠 예정이다: "소음, 진동, 소리... 모든 것이 완전히 바뀝니다"라고 인정하면서 "내 경험에 따르면 자동차의 모든 요령과 작은 세부 사항을 실제로 이해하는 데 약 반년이 걸립니다"라고 덧붙였습니다.

따라서 "그렇다고 해서 경쟁력이 없다는 뜻은 아니다"고 해도, 사인츠는 9개의 포디움에 오르고 2024년에 2개의 우승을 거머쥔 후 올해 다섯 번째 그랑프리 우승을 기대하지 않는다. 적어도 올해는 르클레르와 싸울 필요가 없을 것이다.