전기화 움직임은 본격적으로 진행되고 있으며 이전에 화석 연료와 내연 기관에 의존했던 거의 모든 자동차 부문을 활용하고 있습니다. 여기에는 최고급 모터스포츠가 포함되며, 많은 사람들이 전기차의 미래에 대한 최후의 방어선 중 하나가 될 것으로 예상하는 모터스포츠도 포함됩니다. 우리는 물론 가스를 뿜어대는 NASCAR 장면에 대해 이야기하고 있습니다.
그러나 NASCAR조차도 압도적인 변화에 맞서지 못하고 이제 모터스포츠는 전기 프로토타입 자동차를 공개했습니다. 물론, NASCAR는 한편으로는 "레이싱에서 내연 기관의 역사적 역할에 전념하고 있다"고 단호하게 말했지만 동시에 "운영을 탈탄소화하고 자체 탄소 발자국을 줄이기 위해 최선을 다하고 있다"고 말했기 때문에 다소 이상한 프로토타입입니다.
NASCAR는 이 프로토타입을 사용하여 "전기화 및 전기 자동차 충전에 대한 공공 지속 가능성 목표를 달성"할 계획입니다.
이 프로토 타입은 78kWh 수냉식 배터리와 팀을 이룰 때 1,000kW 또는 최대 전력 이상을 킥 아웃 할 수 있다고 주장하는 3 개의 STARD UHP 6-Phase 모터로 구동됩니다. 자동차는 또한 회생 제동을 사용하여 운동 에너지를 동력으로 변환하며 NASCAR의 Chevrolet 파트너와 공동으로 개발되었습니다. 포드, 그리고 도요타.
따라서 NASCAR가 레이스 트랙에서 내연 기관을 전기로 교환하는 것을 곧 볼 수는 없지만 모터스포츠는 여전히 "2028년까지 자체 레이스 트랙 및 시설에서 100% 재생 가능한 전기를 조달하고, 폐기물 전환 노력을 확대하고, 현장 EV 충전소를 설치"하기 위해 최선을 다하고 있습니다.