Fanatec Podium Bentley GT3

€2,000(VAT 포함) 및 시뮬레이션 레이싱 휠 배송비는 터무니없는 돈입니다. Assetto Corsa 또는 Automobilista 2 와 같은 게임에서 경주용 자동차를 운전하는 데 필요한 스티어링 휠 베이스, 페달 또는 기타 부품이 함께 제공되지 않는 휠의 경우 거의 €2,200입니다. Fanatec의 뜨거운 기대를 모으고 있는 Bentley 스티어링 휠이 매우 틈새 대상 그룹을 위한 순수한 고급 제품이라는 것은 의심의 여지가 없으며, 저는 거의 2년 동안 이것을 시도하기를 갈망해 온 광신적인 시뮬레이션 레이싱 바보 중 한 명입니다. Fanatec Podium BMW Motorsports M4 GT3 스티어링 휠과 마찬가지로 이 휠은 플라스틱 기믹이 아니며 경주용 자동차의 실제 스티어링 휠처럼 "보이는" 복제품도 아니기 때문입니다. 이것은 GTWC에 사용 된 실제 Bentley Continental GT3 자동차의 실제 스티어링 휠입니다 (Bentley는 이후 철수했습니다). 스티븐 케인(Steven Kane)과 앤디 메이릭(Andy Meyrick)이 스파(Spa)와 이몰라(Imola)와 같은 트랙을 질주할 때 사용한 스티어링 휠로, 거대한 상자에서 꺼내면 바로 눈에 띕니다.

Fanatec Podium Bentley GT3 는 마그네슘, 탄소 섬유 및 알루미늄으로 구성되며 너비는 31cm, 무게는 1.9kg입니다. 그 중심에는 자이로에 장착된 원형 800x800 픽셀 LCD 터치스크린(ARM Cortex A53 마이크로칩으로 제어됨)이 있어 Moza의 Vision GS Steering Wheel 의 경우처럼 핸들을 어떻게 돌리든 실시간으로 중앙에 위치할 수 있습니다. 스크린 주변에는 카본 복합 프레임이 있고 그 위에는 프로그래밍 가능한 9개의 푸시 버튼, 2개의 펑키한 스위치, 2개의 더 큰 알루미늄 노브가 있어 휠에 대한 그립을 잃지 않고 원하는 브레이크 밸런스와 트랙션 컨트롤을 쉽게 조정할 수 있습니다. 뒤쪽에는 무엇보다도 클러치를 제어하기 위한 두 개의 더 작은 완전 아날로그 패들(내장 Hall 센서 포함)을 포함하여 인기 있는 Podium 패들(물론 마그네틱)의 강화 버전이 있습니다.

이것이 매우, 매우 호화로운 제품이라는 것은 의심의 여지가 없습니다. Jurassic Park 의 제작자 John Hammond가 말했듯이 "비용을 아끼지 마십시오". Fanatec은 모든 중지를 뽑았고 보여줍니다. 상자에서 꺼내자마자 이 스티어링 휠은 내구성이 뛰어나고 비싸며 견고한 버튼과 기능으로 가득 차 있으며 폼 팩터도 좋습니다. 손이 큰 사람인 저에게는 Fanatec Podium BMW Motorsports M4 GT3 에 비해 약간 작게 느껴지지만 "보통" 크기의 손을 더 많이 가진 Gamereactor의 하드웨어 작가 Fredrik Lindman은 그립과 너비/크기 면에서 완벽하다고 생각합니다. 선택의 여지가 있었다면 상단에 있는 새로운 백라이트 푸시 버튼을 다른 곳에 놓았을 것입니다. 나는 그립이 더 높게 올라가고 내 손이 나머지 리그에 비해 조금 더 낮게 내려 오기를 원했을 것입니다. 이것은 또한 무엇보다도 스티어링 휠의 그립이 내 취향에 비해 너무 낮게 내려와 Asetek Invicta Formula Steering Wheel 에 관한 내 부분의 사소한 불만입니다.

그 외에도 알칸타라로 덮인 그립은 매우 편안하고 딱 맞는 두께입니다. 기어 패들은 훌륭하지만 같은 가격대의 BMW 스티어링 휠의 약간 얇은 패들이 더 좋다고 생각합니다. 중앙에 있는 LCD 화면도 마음에 듭니다. Koenigsegg Jesko와 같이 스티어링 휠 중앙에 기어 선택, 엔진 속도 및 랩 타임을 보여주는 영구적으로 중앙에 디스플레이가 있는 것은 멋지지만, Bentley의 Verdana에서 영향을 받은 디자인 요소가 글꼴에 집착하는 그래픽 디자이너 성격과 실제로 일치하지 않기 때문에 이 게임에서 내 자신의 그래픽을 사용자 정의할 수 있기를 원했습니다. 그러나 전체적으로 화면은 괜찮습니다. 운전할 때 스티어링 휠을 내려다보고 작은 숫자를 읽을 시간이 거의 없기 때문에 매우 유용하지는 않지만 매우 잘 작동하고 스티어링 휠의 회전에 엄청나게 빠르게 반응하며 항상 좋은 결과로 화면 중앙에 위치합니다.

뒷면에는 (항상 그렇듯이) Krontec QR을 기반으로 하는 Fanatec의 절대적으로 뛰어난 QR2 퀵 릴리스가 있으며 제 생각에는 시뮬레이션 레이싱 세계에서 최고입니다. Fanalab에서는 설정할 수 있는 항목을 매우 쉽게 확인할 수 있으며 상자에는 USB-C를 통해 스티어링 휠 소프트웨어를 업데이트할 수 있는 작은 어댑터가 포함되어 있습니다. 또한 이 고급 스티어링 휠로 시뮬레이션 레이싱 룸을 꾸미고 싶은 사람들을 위한 벽걸이와 이 휠을 스타일리시한 인테리어 센터피스로 만들어주는 세심하게 디자인된 테이블 스탠드도 제공됩니다. 또한 포함된 USB-C 케이블을 꽂으면 스티어링 휠을 눈에 띄는(공식적인) Bentley 시계 문자판이 있는 매우 비싼 탁상 시계로 사용할 수 있습니다.

물론 GT3 애호가이자 시뮬레이션 레이싱 광신자로서 이 매우 비싼 프리미엄 스티어링 휠에 대한 진정한 애정을 느끼지 않을 수 없습니다. 시뮬레이션 레이싱에 사용할 수 있는 실제 레이싱 장비는 Bentley Continental GT3 자동차를 만질 기회조차 얻지 못하더라도 항상 매력적입니다. 대부분 경주용 자동차를 운전하는 "흉내"를 낸다는 생각 때문인 것 같지만, 실제 경주용 스티어링 휠은 계속해서 저를 매료시킵니다. Fanatec Podium Bentley GT3 은 매우 훌륭하고, 잘 계획되고, 호화롭고, Gamereactor에서 수행한 테스트에서 매우 잘 수행됩니다. 나는 분명히 Fanatec Podium BMW Motorsports M4 GT3 를 선호하고 중앙의 자이로 기반 원형 스크린이 불필요하다고 생각하지만 동시에 현재로서는 더 독특한 시뮬레이션 레이싱 스티어링 휠을 찾기가 어렵습니다.