레드불 사장은 "힘든 몇 번의 레이스" 이후 리암 로슨을 보호하고 추측에 대해 이야기하지 않을 것입니다.

레드불에서 세르지오 페레즈(Sergio Pérez)의 후임으로 부임 한 리암 로슨(Liam Lawson)은 츠노다 유키(Yuki Tsunoda)보다 경험이 적음에도 불구하고 레드불 세컨드 팀의 리저브 드라이버로 활약하다가 레드불의 메인 팀으로 빠르게 승격해 일부 팬들을 놀라게 했다. 그리고 두 번의 레이스가 끝난 후에도 로슨은 아직 발을 디디지 못했습니다: 첫 두 번의 그랑프리에서 0포인트를 획득했고, 중국에서 15점을 기록했습니다(이후 세 번의 실격 후 12점으로 승격).

그러나 레드불의 팀 감독인 크리스티안 호너는 Formula1.com 에게 그를 보호해야 할 의무가 있다고 말했다: "그는 어린 선수이고, 우리는 그를 돌볼 의무가 있다. 우리는 그를 지원하기 위해 최선을 다할 것입니다"라고 말하면서 그는 여전히 매우 유능한 드라이버이며 "어떤 이유로든 현재로서는 그가 그것을 제공할 수 없다고 봅니다"라고 말했습니다.

그러나 그는 일본 GP 전에 츠노다로 교체되어 레드불이 컨스트럭터 챔피언십에 오를 수 있는 기회를 살리기 위한 것이라는 소문을 부인하지 않았다(레드불은 36점으로 57점의 메르세데스와 78점의 맥라렌에 이어 3위다. 이 모든 것은 막스 페르스타펜 덕분이다). "현재로서는 모든 것이 순전히 추측에 불과하다고 생각합니다." 그는 Lawson이 피트에서 출발한 중국에서의 목표는 56랩에 걸친 그의 성적에 대한 데이터를 얻는 것이라고 설명했습니다. "우리는 그것을 빼앗을 것이고, 우리는 그것을 잘 살펴볼 것이고, 그룹으로서 그를 지원하기 위해 최선을 다할 것입니다."