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우리는 다시 한 번 Polestar 4 의 운전대를 잡고 있으며, 우아한 SUV EV와 함께 살고 자주 사용하면서 가장 최근 생각과 인상을 공유하는 새로운 영상을 보게 되었습니다.
"이것이 평균 EV 시간 동영상의 오프닝이라면, 저는 드론을 가지고 비행하고 있을 것입니다.
으로 비행하며 아름다운 10월의 항구를 완벽한 앵글로 보여드리고 있습니다.
하지만 우리가 살고 있는 세상은 그렇지 않습니다."
"지금은 폴스타 4를 빌려 쓰고 있는데, 마지막으로 한 번 더 빌려 쓰고 있습니다.
시중에서 가장 좋은 전기차 중 하나라는 것을 증명하는 테스트입니다.
적절한 테스트, 심층 테스트를 통해 다음과 같은 핵심 사항을 확인합니다.
충전, 폴스타 앱과 같은 핵심적인 사항을 파악할 수 있습니다."
"하지만 지금 덴마크에서는 복잡한 이유로 드론 사용이 금지되어 있습니다.
그래서 이번 영상은 스톡 영상에 좀 더 의존할 예정입니다.
괜찮으시길 바랍니다.
하지만 그렇다고 해서 이 일에서 멀어져서는 안 됩니다."
"이 차는 거의 모든 면에서 여전히 환상적인 차입니다.
그리고 마지막으로 이 차를 운전할 수 있는 행운을 누렸습니다.
역대 최고의 순간 중 하나죠.
그럼 드라이브 한 번 해볼까요?
EV 아워에 오신 것을 환영합니다."
"제 리뷰와 다른 분들의 리뷰를 통해 보셨겠지만, 넓은 공간은 만족하기 어려운 부분입니다.
다운되는 것은 다양한 매개변수와 요인에 따라 달라지기 때문입니다.
이 폴스타 4는 보닛 라인이 날렵한 모양입니다.
그래서 뒷유리창이 없는 거죠."
"하지만 그럼에도 불구하고 저는 방금 덴마크 연안의 한 섬으로 하이킹 여행을 마쳤습니다.
건장한 남자들이 하이킹 장비를 갖춰 입고 A 지점에서 B 지점까지 운전하면서 여기 앉아 있었어요, 하이킹 여행이 있었던 곳입니다.
폴스타 4는 흔들리지 않았습니다."
"좌석의 편안함 때문이죠.
일반적으로 희생된 발 공간이 넓기 때문입니다.
더 많은 배터리를 넣기 위해 희생된 것입니다.
물론, 이 작은 미디어 컨트롤과 환기 제어 기능도 온도 조절과 더불어 컨트롤도 정말 유용했습니다."
"물론 놀라움으로 가득할 수 있지만, 한 가지 강조하고 싶은 것은 다음과 같습니다.
이 점을 강조하고 싶은 것은 제가 이 문제를 겪으면서 명확하게 깨달은 점입니다.
이 차가 넓다는 것입니다.
밖에서 봤을 때 생각보다 훨씬 넓습니다."
"그것도 정말 중요하다고 생각해요.
그리고 이제 이 영상에서 레인지에 대한 작은 섹션을 할애했습니다.
많은 사람들이 전기차를 구매할 때, 전기차를 사용할 때 가장 먼저 생각하는 것이 바로 주행거리입니다.
솔직히 이해가 안 되네요."
"이 폴스타 4에서는 지금 말씀드릴 수 있듯이 61%입니다.
266킬로미터의 사거리입니다.
이제 이것이 정확한지 여부에 관해서는 다음과 같은 경우에 대부분 정확하다는 것을 알았습니다.
운전 중입니다."
"완충 시 약 480~500km를 주행할 수 있으며, 이는 상당히 빠른 속도입니다.
다시 말하지만, 킬로와트와 배터리 크기에 대해 이야기 할 수 있지만 제 경험상 대부분의 경우 의 대부분은 사람들이 실제 사용량에 대해 이야기하고 싶을 때 사라집니다.
그래서 이렇게 남겨두겠습니다."
"이것은 적어도 여기에서 큰 여행이든 작은 여행이든 편안하게 당신을 데려다 줄 것입니다.
덴마크에서는 항상 플러그를 꽂지 않아도 됩니다.
이는 거짓말을 하거나 갑자기 변경되는 범위 추정치가 아닙니다.
드라이브 스타일."
"운전하는 동안 많은 데이터를 수집합니다.
솔직히 이 문제는 폴스타 4에서 겪었던 문제가 아니며 여전히 차의 강점 중 하나입니다.
제가 폴스타 4를 사용하지 않는 동안, 회사는 수많은 대형 OTA를 추진했습니다."
"업그레이드를 통해 여러 가지 문제를 해결하고 여러 기능을 개선했습니다.
이것이 최신 전기차 기술의 특징입니다.
멈추지 않습니다.
어제까지만 해도 오류는 자동차의 백본의 일부로 취급되었지만, 지금은 그렇지 않습니다."
"오늘은 그렇지 않습니다.
그래도 제가 실제로 겪은 문제에 대해서만 보고할 수 있는데, 그 수가 많지 않습니다.
다른 사람들이 다른 경험을 가지고 있다는 것을 알고 있고 그것을 존중하지만 안정성 여부입니다, 센서, 어댑티브 크루즈 컨트롤 또는 내부 센서가 피곤하거나 준수하지 않는다고 알려줍니다."
"속도 제한을 준수하지 않는다고 알려주지만, 저는 그런 문제를 경험하지 못했습니다.
물론 여전히 성가신 문제이긴 하지만, 제가 테스트한 모든 차량에서 그런 문제가 발생했습니다.
이면 끌 수 있습니다.
주행 가능 거리에 대해 한 가지 더 말씀드리자면, 저는 WLTP와 실제 주행 가능 거리와 방법을 알고 있기 때문입니다."
"일상적인 사용에 문제가 없도록 실제로 얼마나 빨리 충전 할 수 있습니까?
저는 많은 전기차를 운전해왔고 이에 대해 많이 생각했습니다.
그리고 자주 과소평가되는 한 가지 측면이 바로 Google이라고 말씀드리고 싶습니다.
그리고 구글은 오랫동안 폴스타의 진정한 소프트웨어 파트너였습니다."
"iPhone을 가져올 수 없다는 의미는 아니지만 Google 지도를 사용하기로 선택한 경우 을 사용하면 유용한 정보를 많이 찾을 수 있습니다.
그럼 보여드리겠습니다.
보시다시피 지금은 어딘가로 가고 있지만, 꽤 쉽게 정거장을 추가할 수 있습니다."
"여기를 클릭한 다음 목적지를 선택하면 충전소가 될 수 있습니다.
하지만 바로 여기에는 사용 가능한 충전소가 표시될 뿐만 아니라 다음과 같이 표시됩니다.
충전 속도와 현재 사용 가능한 충전기 수까지 알려줍니다.
이것은 많은 사람들에게 완전히 정상일 수 있습니다."
"이 기능을 많이 사용한다는 것은 이미 알고 있지만 개인적으로 그렇게 생각하지 않습니다.
많은 사람들이 저와 여러분보다 충전에 대해 더 긴장하고 있는 것 같아요.
그래서 바로 여기에서 일반 1 타입 2가 11 킬로와트에 불과하다는 것을 알 수 있습니다.
이 모두 동일합니다."
"50킬로와트에서는 완전히 다른 경험이 될 수 있습니다.
300 또는 그 이상까지 올라갈 수 있습니다.
따라서 요금 청구 방식에 큰 영향을 미치므로 정말 중요한 포인트입니다."
"이 모든 것을 훨씬 더 쉽게 만들어줄 앱, Polestar Charge에 대해 이야기해 보겠습니다.
간달프가 말했듯이 모든 것이 끝날 때 여기서 뭐라고 말해야 할까요?
이 환상적인 차량이라는 것을 의심의 여지없이 여러분에게 보여 주었으면합니다.
운전하고, 충전하고, 아이들을 태우고 스쿨 버스로 달리거나 친구들과 함께 하이킹 여행."
"어떤 물건을 넣어도 넉넉한 공간입니다.
잘 작동합니다.
운전에 반응하고 일반 자동차가 해야 할 모든 작업을 수행하지만 같은 시간에 이걸 보세요."
"보기만 해도 멋지네요, 아마도 지금까지 만들어진 자동차 중 가장 멋진 차 중 하나겠죠.
소비자 모델로서 말이죠.
동시에 왠지 모르게 특별합니다.
다시 한 번 추천하고 싶네요."
"기분 나쁘지 않아요.
편견이 느껴지지 않습니다.
제 편견은 제가 이걸 좋아한다는 것입니다.
다른 어떤 것보다 이걸 추천하고 싶습니다."
"거의 확실하게 말씀드릴 수 있습니다.
이 차는 제가 아끼는 차에요.
조금 더 벌면 이 차를 살 거예요.
그러니 받아들이세요."
