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아우디 Q8 e-트론 - EV 아워

Audi Q8은 당신과 당신의 사랑하는 사람 모두를 편안하고 스타일리시하며 안전하게 수송할 수 있는 고급스러운 탱크입니다. 그러나 Audi의 다른 제품만큼 좋습니까?

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"이번에는 최고급 아우디에 초점을 맞춘 또 다른 게임리액터 EV 시간에 여러분을 초대합니다.
Q8 e-트론. 408 브레이크 마력의 S라인 모델입니다. 결코 만만치 않습니다. 그것은 비싸고, 매우 잘 만들어졌으며, 확실히 우리 중 부자들을 위해 설계되었습니다, 라고 말하고 싶습니다. 더 스포티하고 눈길을 끄는 GT는 아니지만 확실히 고급스럽습니다."

"차량입니다. 그래서 처음 이 차를 타고 주행을 시작했을 때 크리스마스 투어에서, 글쎄요, 저는 그 수준의 가제트 장치에 거의 실망했습니다.
발견했습니다. 장난감이 충분하지 않은 것 같았어요. 하지만 제가 말씀드린 대로 직접 운전해 보았어요.
아마도 훨씬 더 많이, 그리고 크리스마스 투어를 위해 가족들과 함께 차에 탔을 때 발견했습니다."

"제가 처음에 생각했던 것보다 훨씬 더 사실이라는 것을 알게 되었습니다.
장난감과 가제트의 양에 관한 것입니다. 또한 빌드 품질, 디자인 요소에 관한 것입니다, 더 큰 전체를 구성하는 작은 것들의 응집력. 한번 살펴보겠습니다.
양쪽에 있는 트윈 충전 포트와 문을 여닫을 때 나는 소리입니다, 스크린의 햅틱 피드백, 특히 뒷좌석의 시트 품질이 마음에 들었습니다, 중앙에 있는 멋진 온도 조절 장치도요. 모든 것이 딱 맞는 곡선형입니다, 추정되고 세련되었습니다. 어떤 사람들에게는 상상력이 부족하거나 미친 짓이라고 생각할 수도 있습니다."

"갈매기 날개 문이나 공간이 너무 많다고 생각할 수도 있지만, 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 아주 좋아요, 아니면 이상한 갈매기 날개 문이나 다른 모양의 스티어링 휠이 없는 거죠, 모든 것이 제자리에 있고 제대로 작동합니다."

"우리 자동차 저널리스트들이 영상에서 하려고 하는 것은 바로 이것입니다, 제가 꼭 그런 부류에 속한다는 말은 아니지만, 아시다시피요, 농담이 농담일 수 있는 이유는 우리가 느낌을 전달하려고 하기 때문이죠. 우리는 여러분에게 운전석에 앉아 운전하는 것이 어떤 느낌인지 보여드리려고 합니다. 우리는 다음을 제공할 수 있습니다."

"수치를 알려드릴 수 있지만 웹사이트에서 찾아보실 수 있습니다. 실내를 보여드리고 외관을 보여드릴 수 있지만, 회사에서 직접 제작한 구글 프레스 동영상과 이미지를 보실 수도 있습니다.
그렇다면 어떤 가치를 제공할 수 있을까요? 글쎄요, 저희는 이 모든 작은 것들이 조각들이 모여서 앞서 말씀드린 응집력 있는 전체가 될 때 어떤 느낌인지 말씀드릴 수 있습니다. 그리고 아우디의 장점은 실내가 약간 비좁아 보일 수 있다는 것입니다. 다음과 같이 보일 수 있습니다."

"외관은 조금 보수적이라고 생각할 수 있지만, 이 모든 것이 한데 어우러져 마법 같은 일이 일어납니다. 그리고 그것이 빌드 품질인지 아니면 그냥 방법인지는 모르겠습니다.
부피가 큰 장치로 설계한 건지는 모르겠지만, 무언가가 일어납니다. 그리고 무엇인지 손가락으로 짚어낼 수는 없지만, 그 X 요소가 있다는 것은 분명합니다. 아우디의 장점은 다음과 같습니다."

"시간이 걸린다는 것입니다. 왜 그렇게 비싼지 파악하는 데는 시간이 걸립니다.
보거나 느낄 수 없기 때문입니다. 얼굴 한가운데에 37인치 OLED 패널이 있다고 해서 온갖 이상한 통계나 엔터테인먼트 시스템을 보여주진 않죠. 아니요, 그것은 바로 작은 것들. 이 영상에서 백 번도 넘게 말했죠. 하지만 한 가지 구체적인 예를 들어보겠습니다, 이제 짐벌을 돌려서 무슨 말인지 보실 수 있도록 하겠습니다. 그럼 이제 얘기해봅시다. 이 작은 틈새, 저는 실제로이 특정 디자인 요소를 이전에 비판 한 적이 있습니다."

"여기 손을 넣으면 하품이 나올 정도로 구멍이 뚫린다는 것이 일반적인 생각이었죠.
분명히 음료가 나오겠지만 디자인적으로 매우 고르지 않은 것 같았습니다. 하지만 저는 운전을 시작했고 이 공간이 어떻게 활용되는지 느끼기 시작했습니다. 저는 이 차를 앞으로 밀었습니다."

"여기에 손을 올려놓기 시작했는데, 기어와 매끄럽게 통합되는 느낌이 들었습니다, 바로 여기입니다. 분명히 전기차이기 때문에 후진, 중립, 드라이브가 있습니다. 이것이 바로 기록입니다. 하지만 이 특정 위치는 너무 자연스럽습니다. 마치 파워 자세와 거의 비슷해요. 제가 통제하고 있다는 느낌이 들어요. 그래서, 제가 바로 이 자세로 추천할 수 있을까요? 아니요. 하지만 운전하면서 바로 알 수 있었습니다."

"아우디가 저보다 더 영리하다는 것을요. 이 차 전체에 대한 일종의 신호라고 생각해요.
아우디 Q8 e-트론은 저렴하지 않고 아우디는 당신이 굴복할 것이라고 믿기 때문에 그렇게 많은 비용을 청구합니다.
값싼 속임수, 종소리 및 휘파람보다 품질이 더 중요합니다. 그리고 처음에 제가 생각한 것은 이 훨씬 더 필요하다고 생각했지만 날씨가 바뀌기 시작했습니다. 얼룩으로 시작되었습니다."

"공중에 눈이 내리기 시작했습니다. 저는 드론으로 조금 날아다니며 이야기를 나누려고 했습니다.
기능에 대해 좀 더 자세히 설명하려고 했는데, 이것 좀 보세요. 비, 눈, 이런 종류의 작업에는 적합하지 않습니다.
끊을게요. 그리고 덴마크의 상황은 순식간에 본격적인 눈보라로 변했습니다."

"몇 년 동안 보지 못했던 눈보라가 몰아쳤죠. 그때 깨달은 것은 결국 품질이라는 것이었습니다.
그리고 신뢰성이 중요하다는 것을 깨달았습니다. 배송해야 하는 날 현관 앞에 서 있습니다.
아우디 Q8 e-트론을 아우디에 인도해야 하는데 밖의 날씨를 살펴봅니다."

"완전히 눈이 쌓여 있습니다. 방금 차 안을 비웠지만 이것 좀 보세요.
지난 며칠 동안 덴마크에서 일어난 일입니다.
정말 끔찍한 일이지만 이 차량을 믿을 수 있어서 걱정하지 않습니다.
제가 가진 모든 시간 동안요. 그래서 이 차가 그리울 거예요. 이 차는 저를 다음과 같이 인도해 주었습니다."

"지난 며칠 동안 정말 위태로운 순간들을 안내해 주었습니다. 아우디 정말 잘했어요.
다음에 뵙겠습니다."

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