폭스바겐은 세단과 핫 해치가 "항상 존재할 것"이라고 확신시켰습니다

폭스바겐은 SUV 시대에 깊이 들어섰지만, 다른 모델 유형을 포기하지는 않습니다. 크로스오버가 판매의 대부분을 차지하지만, 회사는 세단과 핫 해치백이 앞으로도 계속 존재할 것임을 확인했습니다.

뉴욕 오토쇼( Car and Driver를 통해)에서 폭스바겐 오브 아메리카 CEO 켈 그루너는 브랜드가 SUV에 전면 투자할 의사가 없다고 분명히 밝혔습니다. 아틀라스와 티구안 같은 모델이 판매를 지배하고 있지만, 그는 전통적인 자동차가 여전히 라인업에서 중요한 역할을 한다고 강조했습니다.

"차량마다 역할이 다르고, 성공과 중요성을 단순히 양만으로 측정할 수는 없습니다. 심장 박동으로도 측정해야 해요." 라고 그는 말했다.

오늘날 폭스바겐의 비 SUV 옵션은 이미 제한적입니다. 미국 같은 시장에서는 제타 세단뿐만 아니라 골프 GTI, 골프 R 같은 고성능 해치백, 그리고 ID. Buzz 같은 틈새 모델도 포함됩니다. 하지만 상대적으로 낮은 판매량(연간 약 10,000대 정도)에도 불구하고 이 차들은 사라지지 않을 것입니다.