2026년 데뷔를 앞두고 마드리드 F1 어반 서킷에서 처음으로 레이스를 펼치는 Carlos Sainz의 모습을 지켜보세요.

카를로스 사인츠(Carlos Sainz)는 마드리드의 컨벤션 센터인 IFEMA의 파빌리온 주변 거리에서 마드리드의 새로운 F1 서킷을 테스트한 최초의 포뮬러 1 드라이버입니다. 보도에 따르면 70,000명이 넘는 사람들이 "로드쇼"에 참석한 것으로 알려졌으며, 포뮬러 2 드라이버 페페 마르티와 포뮬러 3 드라이버 마리 보야와 같은 다른 드라이버와 전 레알 마드리드 선수 로베르토 카를로스와 같은 다른 게스트도 참석했습니다.

5,474km, 20개의 코너를 돌며 '매드링'이라는 이름의 서킷은 2026년부터 2035년까지 스페인 그랑프리의 본거지가 될 것입니다.

로드쇼는 여기에서 시청할 수 있습니다.

마드리드 포뮬러 1 그랑프리의 문제점

이 변화는 소음 수준, 오염 및 수만 명의 사람들의 도착으로 인해 지역 주민들 사이에서 논란이 되었지만, 현재 스페인 GP가 열리는 바르셀로나에서 포뮬러 1의 종말을 의미할 가능성이 높기 때문에 스페인의 모터스포츠 세계를 분열시켰습니다(내년에도 여전히 축하할 것입니다. 같은 해에 계약이 종료됨에 따라 마드리드와의 계약이 종료됩니다). 페르난도 알론소(Fernando Alonso)와 같은 일부 드라이버들은 포뮬러 1이 바르셀로나에 남아있기를 바란다고 밝혔지만, 두 개의 그랑프리가 같은 나라에서 열리는 것은 드문 일이다.

예외(미국은 오스틴, 마이애미, 라스베이거스 3개), 이탈리아는 2개(이몰라-에밀리아 로마냐, 이탈리아 GP(몬차))가 있지만, F1 CEO 스테파노 도메니칼리(Stefano Domenicali)는 전 세계적으로 관심이 높아지고 있는 점을 감안할 때 같은 나라가 두 개의 그랑프리를 개최하는 것은 불공평하다고 암시 한 바 있습니다.

확실한 것은 마드리드가 향후 10년 동안 포뮬러 1 투어의 일부가 될 것이라는 것입니다. 이 새로운 서킷에서 레이스를 보게 되어 기쁩니까?